Dippadaa!

Nyt se on täällä! Nimittäin zero-eight project ja tästä trailer versio. Kuten jo näppärämmät saattoivat ymmärtää, niin zero-eight project on kameraretkujen (mm. hot action spring 2008) uusin projekti ja tarkoituksena siis koota yhteen tämän kauden kuumimmat skydive pätkät, mitä kameroille on saatu!

Hieman yli kahden minuutin mittainen traileri on nähtävissä niin facebookissa kuin youtubessa. Käykäähän kattomassa ja varautukaa loppuvuonna ilmestyvään skydivepläjäykseen!

http://ie.youtube.com/watch?v=aMY1fBsswx8

Alla vielä muutama screenshot pätkästä:

Jo perinteeksi muodostunut Sunny Nights Fly-in järjestettiin jälleen Pudasjärvellä Heinäkuun ensimmäisellä viikolla. Itse yleisöpäivä oli lauantai ja tällöin myös pieni kasa hyppääjiä oli paikalla. Hyppäämään päästiin sekä Rovaniemen roksusta (OH-CNB) ja grand old ladystä eli Airveteranin DC-3:sta. Hyppypokia roksusta hypättiin noin kymmenen ja DC-3 pudotti kerran kolme hyppääjää (niin siis olihan se aika leuhkaa hypätä kolmen poka DC-3:sta!!! ). Tapahtuma oli hieno ja laskuvarjoilu tuli hyvin esille yleisölle lukuisten hyppyjen kautta. Olihan tapahtumapaikalla järjestetty myös tarkkuuscupin osakilpailu, johon osallistui kaksi hyppääjää.

Valitettavasti huono sää häiritsi hyppytoimintaa ja hyppykorkeus jäi parhaillaan 1000m:iin pilvien johdosta. Myös muutamat sadekuurot häiritsivät hyppytoimintaa.

Kiitokset vielä kerran kaikille tapahtumaa järjestäneille ja tietenkin the pilot Aimolle, joka ahkerasti lensi pokia taivaalle aina kun hyppääjät olivat valmiina!

Tuomo kantamassa DC-3 ovea, joka irroitettiin hyppytoimintaa varten

Tuomo, Katri ja Ville ovella valmiina hyppyyn

Vapun jälkeinen perjantai vietettiin Skydive Oululla mitenkäs muutenkaan kuin hyppäämällä Pokia kerty noin kymmenen ja hauskaa oli! Niin oppilaat kuin kelpparitkin pääsivät tuulettamaan varjoa aurinkoisen Oulunsalon yllä niin paljon kuin vain energiaa riitti.

Kävipä siinä iltapäivän loppupuolella laskeutumisalueella pari Red Bull tyttöäkin, jotka sammuttivat janoisten sankareiden janon ja energiavajeen (kofeiini, tauriini + muut mömmöt saavat muuten ihmeitä aikaan tässä porukassa).

Lisää tämmöisiä kelejä ja hyppypäiviä!!!

Mieletöntä skydivehubaa!!!

Kesä se vain lähenee ja tämä näkyi viikonloppuna uskomattoman kauniina säänä. Ilma oli lähes täydellinen koko viikonlopun ajan, joten hyppyjäkin kertyi itselle 10kpl.

Mitä tapahtuu, kun laitetaan yhteen kamera ja kypärä… No siitähän tulee kamerakypärä. 10stä hypystä yhdeksällä minulla oli kamera päässä ja siitähän sitten tarttui hieman materiaalia näppeihin. Koostin siitä pienen koosteen ja laitoin sen youtube-sivustolle.

Kiitokset kaikille hyppääjille, maahenkilöille ja ennenkaikkea lentäjille!

Alla linkki videoon:

http://ie.youtube.com/watch?v=npvBNSHdIC4

Kuten arvata saattaa, laskuvarjoilu on erittäin sosiaalinen laji - ollaanhan siinä välttämättä tekemisissä aina toisten ihmisten kanssa. Laskuvarjoilussa on myös toinen hyvä puoli: sitä voi harrastaa lähes missä vaan, kun omaat laskuvarjohypyn kelpoisuustodistuksen!

30.3. lähdimme perheemme kanssa ajamaan kohti Helsinkiä, josta lentäen Barcelonaan. Barcelonassa vietetyn yön jälkeen aamulla pakkasimme tavarat junaan ja noin 120km:in pituinen junamatka taittui tunnissa ja kolmessa vartissa. Olimme saapuneet Empuriabravaan. Empuriabrava on alunperin saksalaisille eläkeläisille rakennettu vapaa-ajan asuntoja täynnä oleva kaupunki. Kaupungin pienellä lentokentällä operoi Skydive Empuriabrava, joka on Euroopan suurin ja yksin maailman suosituimmista hyppykeskuksista. Koneina hyppykeskuksella on 23-paikkainen Twin Otter, 17-paikkainen Kingair sekä kaksi 9-paikkaista Pilatus Porteria. Jokaisella koneella hyppykorkeutena on 4km ja hyppy maksaa 21,5EUR

Ensimmäisinä päivinä keli oli surkea: vettä tihkutteli hieman, oli pilvistä ja tuuli oli navakka. Kolmen päivän holdaamisen jälkeen sitten se tositouhu alkoi. Samalla torstaina alkanut Easter Boogie oli tuonut hyppykeskukseen lisää hyppääjiä. Hyppääjien suuren määrän vuoksi Skydive Empuriabrava tilasi Itävallasta 20 hyppääjää sisäänsä ottavan Skyvan-hyppykoneen boogien ajaksi. Konekapasiteettia siis löytyi ja lopulta kelikin oli suotuisa, joten hyppääminen alkoi todenteolla. (no okei ekana päivänä kentän päällä oli pilvi, joka ulottui 1,7km:sta aina hyppykorkeuteen eli 4km:iin saakka… lähes koko hyppy pilvessä - ympärillä vain harmaata ja Tuomo, jonka kanssa hyppäsin )

Hyppyjä lopulta kertyi 20 kappaletta meille molemmille, joista 14 oli FS-hyppyjä (eli maha alaspäin) ja loput kuusi FF-hyppyjä (eli lähes kaikki ruumiinosat välillä maata kohden). Hienoa tällä kertaa oli se, että paikalla oli muitakin suomalaisia (viimeksi 2006 lokakuussa olimme ainoat suomalaiset), joista mainittakoot suomen freestylejoukkueet Fin2 eli oululaiset Katja ja Lälly sekä Team Hekla eli Heini ja Klas, riskiryhmän Miikka ja Pauliina, sekä muutamia muita Etelä-Suomen hyppääjäheroja.

Niin… Mitä reissusta sitten jäi käteen? Noh… Todella paljon hyvää mieltä, hyppykokemusta ja oppimista, riemua laskuvarjourheilun parissa sekä tietty pieni sievä rusketus

Ai niin. Jäihän siitä vielä muutakin. Tuomolla oli nimittäin kamera mukana 19 hypyllä ja siitä koostettu pieni videopätkä löytyy youtube:sta seuraavasta linkistä: http://www.youtube.com/watch?v=ANsj0viZcOw

Kingair D-IEXE laskussa. Kone kykenee huikeaan suoritukseen 8min 4km:iin

Riskiryhmän Miikkan 400. hyppy ja sen kunniaksi 5-way speedstar!

Empuriabravan ranta. Aurinko painunut horisonttiin ja ilta alkaa hämärtyyn

Blue Skies!

-vehkis-